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El aceite hidráulico transmite potencia; no está ahí solo para lubricar. Eso hace que la viscosidad sea crítica en los dos sentidos: demasiado espeso y la bomba cavita en frío y se pierde eficiencia, demasiado ligero y no sostiene película en las bombas de pistón. El grado ISO VG lo especifica el fabricante del sistema según la temperatura de operación — VG 32 y VG 46 son los más comunes en equipo industrial, y VG 68 en sistemas que trabajan calientes. Además del grado pesan la estabilidad frente al agua y la filtrabilidad, porque el aceite pasa por filtros finos en cada ciclo.
