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Un guardamotor o interruptor automático de protección de motor concentra en un solo dispositivo el disparo magnético contra cortocircuito y el térmico ajustable contra sobrecarga, además de servir como medio de desconexión del arrancador. Se selecciona por el rango de ajuste de corriente, que debe contener la corriente nominal de placa del motor —no la del cable ni la del variador—, por la capacidad de interrupción del punto y por la clase de disparo adecuada al arranque. El rango de ajuste va codificado en la clave del modelo, así que cotiza contra la referencia completa.
